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5.凹模之设计(1).冲切凹模之设计冲切凹模之形状设计应考量之要项有:A.模具寿命及逃角之形状,B.凹模之剪角,C.凹模之分割。(A).模具寿命及逃角之形状:此设计是非常重要的事项,塑胶模具加工厂,如设计不正确将会造成冲头之破损、冲屑之堵塞或浮上、毛边之发生等冲压加工不良现象。(B).凹模之剪角:外形冲切时为减低其冲切力,凹模可采剪角设计,新洲塑胶模具,剪角大时冲切力之减低亦大,但易造成制品之反曲及变形。(C).凹模之分割:凹模必须施以成形研磨等精加工,由于其是凹形状,研磨工具不易进入,故必须加以分割。
(2).弯曲凹模之设计弯曲加工用凹模之设计,为防止回弹及过度弯曲等现象之发生,U形弯曲加工用凹模之部形状为双R与直线部 (斜度为30度) 之组合,zui好近似R形状。R部形状经成形研磨或NC放电加工后应施以抛光处理。
(3).引伸凹模之设计引伸凹模角隅部形状及逃角形状是非常重要的设计事项,有关角隅部及逃角之形状及特征如下:引伸凹模R角值大时较易引伸加工,但亦产生引伸产品表面产生皱摺现象,引伸制品侧壁厚度大于板厚。引伸厚板件及顶出困难之场合,凹模R值要取小,约为板厚之1-2倍,一般上圆筒及方筒引伸凹模之大多引伸部作成直段状,为防止烧着发生、润滑油油膜之破坏及减少顶出力等目的,直段部下方宜有逃部 (阶段形或推拔形) 设计。特别是引缩加工之场合,此直段部有必要尽量少。
精密模具的几个常用名词
1、溶注口或水口(sprue)
塑料由此进入模腔内,亦称主流道。溶注口瀙套连接喷嘴与模具,已形成标准件。有些母模板较薄的模具,不须瀙套,直接在模具上钻出溶注口。
2、冷料穴(cold-slug well)
喷嘴zui前端的熔融塑料温度较低,形成冷料渣。在进料口的末端公模仁上开设洞穴,以防止冷料渣进入模腔,五金塑胶模具,造成堵塞流道。减缓料流速度,产品上形成冷料痕结合线。
为了开模时从瀙套内拉出冷凝料,一般在冷料穴末端设置拉料杆(顶针上)。
3、分流道(runne)
分流道是主流道的连接部分,是塑料流入模腔的通道,它可在压力损失zui小的条件下,塑胶模具工厂,将主流道内的塑料以较快的速度送到浇口处,其主要类型有:圆形。半圆形。矩形。梯形。 要求分流道的表面积或侧面积与其截面积的比值为zui小。
4、栅门(gates)
亦称浇口,是分流道和型腔之间连接部分,也是浇注系统的zui后部分。其作用是使流道内熔融塑料以较快速度进入模腔。型腔充满后浇口能很快冷却封闭,防止型腔内未冷却料回流。其类型。位置。形状。多种多样。主要有:盘形。扇形。环形。点状。侧进胶。直接进胶。潜伏进胶。
5、排气槽(vent)
当模具完全闭合时,模腔与浇道内充满空气。注射时必须将空气排出模具以外,否则将产生烧焦,填充不满,毛边,气泡,银线等不良。排气槽的形式,大小。深度因材料和模具结构不同而异(如上表),其方法主要有:
分模面排气法,顶针排气法,镶件排气法,水路排气法,真空排气法。
6、顶出系统(Ejection device)
是将产品从模具上脱出之装置,亦称脱模机构。是模具的重要组成部分,其形式和推出方式因产品形状,结构和塑料特性有关,其零件有顶针,推板,顶出块,斜梢,司筒,油缸或气缸,齿轮等,它与模仁之间是间隙配合,表面积尽可能大,设在不影响外观和功能处,注意脱模平衡。
模具爆裂原因分析:
1.模具材质不好在后续加工中容易碎裂。
2.热处理:淬火回火工艺不当产生变形。
3.模具研磨平面度不够,产生挠曲变形。
4.设计工艺:模具强度不够,刀口间距太近,模具结构不合理,模板块数不够无垫板垫脚。
5.线割处理不当:拉线线割,间隙不对,没作清角。
6.冲床设备的选用:冲床吨位,冲裁力不够,调模下得太深。
7.脱料不顺:生产前无退磁处理,无退料梢;生产中有断针断弹簧等卡料。
8.落料不顺:组装模时无漏屎,或滚堵屎,垫脚堵屎。
9.生产意识:叠片冲压,定位不到位,没使用吹气lqiang,模板有裂纹仍继续生产。
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